一、方案内容:
1、工厂现状
目前,条烟输送系统中使用多线链式输送机,输送机上动力部分使用多线手动离合器,通过人工手动控制输送线离合器的开合。
当输送机启停时,因为工程塑料链带的固有特性,需要输送机进行匀加速启动和匀减速停止。
当其中某条输送线出故障需要停止时,必须停止全部输送线,当输送线停止后再人工打开手动离合器,然后再启动主电机,故障排除后又需要停止全部输送线,人工结合离合器,再匀加速启动主电机。
这样复杂的操作往往因为某一条线的故障、或者某一组装封箱机的故障将影响到其它输送线的正常运转,影响生产效率。
2、项目目的
为了克服现有的多线链式输送机单线启停时影响其它输送线正常运转的不足,使用可柔性启动和停止的链式多线输送机动力装置。
该动力装置用于多线链式输送机的动力部分上,通过离合器和电机组合控制单线的启停,实现单线输送线柔性启停。
项目需要达到以下的要求:
控制多线链式输送机内单线输送线的柔性启停;
方便输送线上故障排除;
消除因单一输送线故障对整体输送机的影响;
实现自动化控制功能。
二、系统方案
通过一台主电机和一台辅电机以及离合器实现多线链式输送机中单一输送线的柔性启停。
1、离合器
使用德国原装进口的电磁离合器,配套特殊设计的结构,满足自动控制的使用要求。
结构尺寸小,安装方便。
承载扭力大,开合速度快。
使用功率低,寿命长,维护简单。
2、旋转编码器
使用日本原装旋转转编码器精确检测电机转速,同时控制离合器的离合。
3、变频器
电机使用原装进口的变频调速器,实现柔性启动和停止。
4、配件的选型
控制PLC选用德国西门子公司的S7-200系列,具有以下优点和特性:
模块化微型PLC 系统,满足中、小规模的性能要求;
各种性能的模块可以非常好地满足和适应自动化控制任务;
简单实用的分布式结构和多界面网络能力,使得应用十分灵活;
方便用户和简易的无风扇设计;
当控制任务增加时,可自由扩展;
大量的集成功能使它功能非常强劲;
5、动力电机及减速机使用SEW公司产品,低压控制元件使用金钟默勒产品,传感器使用欧姆龙产品。
6、系统配置和架构示意图
输送区动力头示意图
三、系统功能描述
当主电机启动后需要停止其中一条或多条输送线时,辅助电机启动,通过离合器分离,将传动分离到辅助电机上,通过变频器控制实现电机的缓慢启动或停止,实现输送线柔性启停的功能。
安装手动控制和自动控制双向选择控制箱,可在设备开机前选择需要启动的输送线,也可以在发生故障或停机时停止单一的输送,方便操作。
与原输送控制系统融合,无需手工扳动离合器,实现自动化控制要求。
技术参数:
1、工作电压:AC380V
2、离合器输出扭力160N*M
3、主动电机功率为3KW,辅助电机功率为2.2 KW
4、采用与原有设备相同的吊装方式安装
四、施工方案
拆除原动力驱动装置,在原有设备位置安装改进后的动力装置,使用原动力装置吊装支架,使用原动力头上主动电机,在现场安装控制箱,可通过按钮选择需要使用的输送线。
因改进后的动力装置较原装置外形尺寸大,输送区输送线于动力头连接位置输送线不发生变化。
排包区动力头位置无其它设备干涉,新安装的动力装置只需要更改上部吊架,每条输送线链条不需要增加。
新动力头控制系统和原输送线控制系统实现通信,增加柔性控制输送线启停功能。
施工时间计划:
设备加工周期 40个工作日
设备到现场后更改原输送线 2个工作日
设备安装 4个工作日
设备调试 2个工作日
现场施工难点:原输送线采用集中安装方式吊装,拆除和安装时需要使用升降平台以及吊装设备,输送线拆除后需要每线分离后切短、钻孔、组装,输送线的更改需要现场操作,安装动力头与输送线需要同时进行。
五、验收标准,验收方法和期限:
1 、总体验收
1.1 最终验收:安装完毕后,甲方对乙方提供的所有设备试运行测试3日,试运行完毕后3日内,由甲乙双方共同检查项目是否达到系统要求;办理交接手续。
1.2 验收考核工作如达不到标准要求,由双方共同分析原因,分清责任;如乙方原因,乙方应尽快进行详细分析,并对系统改造;如属甲方原因,甲方应尽快完善并通过验收,竣工验收合格签字之后,从验收之日起5日内,系统产权由乙方向甲方移交完毕,并办理相关手续。
六、系统计价、结算方式和期限:
1、付款方式:
1.1项目合同签订,甲方向乙方支付50%的合同预付款。乙方在收到甲方预付款30天内进行设备安装调试。
1、2调试验收合格签字后5日内,甲方向乙方支付合同总额的余款。
2、系统设备以及材料清单见项目报价;
3、系统安装过程中如需增加合同外设备与材料,须签订补充协议,并按乙方报价标准及计价费率标准支付费用。
七、保修与售后服务
1、电话24小时技术支持服务;
2、48小时人员现场服务;
3、1年设备保修期;
4、 设备终身维护服务;
5、 设备零配件服务;
6、设备终身跟踪、更新升级服务